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    전기차-충전요금을-알아보고-인상-비용을-계산하는-여성의-모습

     

    전기차 충전요금 인상 LG유플러스 볼트업 채비 환경부 공공 충전기 업체별 비교, 할인 비용 계산 방법 공시 단가 평균 추이 조회해 봅니다.

     

     

    전기차 충전요금 인상 현황

     

    최근 충전요금 인상 추이

    전기차 충전요금은 지난 2~3년 사이 큰 폭으로 인상되었습니다.

    2022년부터 2024년까지의 변화를 살펴보면 다음과 같습니다.

     

    • 2022년 : 월평균 충전 금액 약 4만 6000원
    • 2023년 : 월평균 충전 금액 약 5만 1000원
    • 2024년 : 월평균 충전 금액 약 5만 3000원
    이를 통해 2년 사이 전기차 운전자들의 월평균 충전 금액이 약 7000원 증가했음을 알 수 있습니다.

    15% 정도의 인상률로, 상당히 큰 폭의 상승이라고 볼 수 있습니다.

     

    주요 충전 업체별 요금 변동 사항

    주요 충전 업체들도 요금을 인상하고 있습니다. 몇 가지 예를 들어보겠습니다.

     

    LG유플러스 볼트업

     

    • 완속 충전 : 240원/kWh → 270원/kWh
    • 급속 충전 : 240원/kWh → 324원/kWh

    채비

     

    • 급속 (100kW 이상) : 340원/kWh → 385원/kWh
    • 급속 (50kW) : 320원/kWh → 360원/kWh
    • 완속 : 250원/kWh (변동 없음)

    환경부 공공 충전기

     

    • 50kW 충전기 : 292.9원/kWh → 324.4원/kWh
    • 100kW 이상 충전기 : 309.1원/kWh → 347.2원/kWh
    이처럼 대부분의 충전 업체들이 요금을 인상하고 있으며, 특히 급속 충전 요금의 인상폭이 더 큰 것을 알 수 있습니다.

     

    인상 원인 분석

    전기차 충전요금 인상의 주요 원인은 다음과 같습니다.

     

    전기요금 상승

    한국전력공사의 전기요금이 지속적으로 인상되고 있습니다.

    2022년 이후 6차례나 전기료가 올랐고, 2024년에도 추가 인상 가능성이 있습니다.

     

    특례할인 종료

    정부가 전기차 보급 확대를 위해 2016년부터 시행해 온 충전요금 할인 특례가 2022년 6월에 종료되었습니다.

    이로 인해 충전 요금이 큰 폭으로 상승하게 되었습니다.

     

    충전 사업자의 수익성 개선 노력

    초기에는 전기차 보급 확대를 위해 낮은 요금을 유지했으나, 이제는 사업의 지속가능성을 위해 요금을 현실화하고 있습니다.

     

    인프라 구축 및 유지보수 비용

    충전 인프라를 확대하고 유지보수하는 데 드는 비용을 충당하기 위해 요금 인상이 불가피한 측면이 있습니다.

     

     

    충전 업체별 요금 비교

    카드명 연회비 전기차 충전 할인/적립 기타 혜택
    신한 EV 카드 15,000 전월 실적에 따라 30~50% 할인 하이패스 10% 캐시백 ( 5,000 한도)
          대중교통, 택시 10% 할인
          편의점, 대형마트, 커피전문점 10% 할인
    IBK기업 I-어디로든 그린 카드 15,000 전월 실적에 따라 20~40% 적립 ( 최대 2 포인트) 공유 모빌리티 10% 적립 ( 5,000 포인트 한도)
    삼성 EV 카드 (신규발급 중단) 15,000 전월 실적에 따라 50~70% 할인 주차장, 하이패스, 대리운전 10% 할인 ( 5,000 한도)
          현대해상다이렉트 자동차보험료 3 할인
          배달앱 10% 할인

     

    주요 충전 업체 목록

    국내 주요 전기차 충전 업체로는 한국전력, 차지비, 파워큐브, 대영채비, 에버온, SK일렉링크, GS커넥트, 한국전기차충전서비스 등이 있습니다

    이 중 한국전력은 공공 충전 인프라를 주로 담당하고 있으며, 나머지 업체들은 민간 사업자로 각자의 특색 있는 서비스를 제공하고 있습니다.

     

    업체별 완속/급속 충전 요금 비교표

    제공된 표를 참고하시면 주요 업체들의 요금을 한눈에 비교해 볼 수 있습니다.

    완속 충전의 경우 파워큐브가 227.8원으로 가장 저렴하고, 한국전기차충전서비스가 286.7원으로 가장 비쌉니다.

    급속 충전은 50kW와 100kW 이상으로 나뉘는데, 50kW의 경우 차지비가 315원으로 가장 저렴하고 대영채비가 360원으로 가장 비쌉니다.

    100kW 이상 초고속 충전의 경우 파워큐브와 차지비가 344.4원과 345원으로 비슷한 수준을 보이고 있습니다.

     

    회원제 할인 혜택 및 프로모션 정보

    대부분의 충전 업체들은 회원 가입 시 할인 혜택을 제공하고 있습니다.

    SK일렉링크의 경우 멤버십 가입만 해도 비회원 대비 30% 할인을 받을 수 있으며, '선불 크레딧' 구매 시 추가 5% 할인 혜택을 제공합니다.

    GS차지비는 최근 가정의 달을 맞아 급속충전기 요금을 최대 22% 할인된 269원/kWh로 제공하는 이벤트를 진행했습니다.
    또한 일부 신용카드사에서는 전기차 충전 특화 카드를 출시하여 추가 할인 혜택을 제공하고 있습니다.

    신한카드 EV는 전기차 충전요금 30~50% 할인과 하이패스 요금 10% 캐시백 혜택을 제공합니다.
    전기차 사용자라면 자주 이용하는 충전소의 멤버십에 가입하고, 할인 혜택이 큰 신용카드를 활용하는 것이 요금 절감에 도움이 될 것 같습니다.

    또한 각 업체의 앱이나 홈페이지를 통해 수시로 프로모션 정보를 확인하는 것도 좋겠습니다.

     

     

    충전 비용 계산 방법

     

    차종별 배터리 용량과 충전 비용

    전기차의 충전 비용을 계산하기 위해서는 먼저 차량의 배터리 용량을 알아야 합니다.

    배터리 용량은 차종마다 다르며, 일반적으로 kWh(킬로와트시) 단위로 표시됩니다.

     

    • BMW ix3 : 74 kWh
    • 제네시스 일렉트리파이드 GV70 : 77.4 kWh
    충전 비용을 계산하는 기본 공식은 다음과 같습니다.

     

    • 충전 비용 = 배터리 용량(kWh) × 전력 단가(원/kWh)
    전력 단가는 충전 장소와 시간대에 따라 다릅니다.

    여름철 경부하 시간대의 가격이 289.9원/kWh라고 가정해 봅시다.

     

    • BMW ix3의 경우 : 74 kWh × 289.9원/kWh = 21,452원
    • 제네시스 GV70의 경우 : 77.4 kWh × 289.9원/kWh = 22,438원
    이렇게 간단한 계산으로 충전 비용을 예측할 수 있습니다.

     

    주행거리 대비 충전 비용 계산 예시

    실제 주행에서는 배터리를 100% 사용하지 않기 때문에, 주행거리 대비 충전 비용을 계산하는 것이 더 실용적입니다.

    이를 위해서는 차량의 전비 (km/kWh)를 알아야 합니다.
    예를 들어, 아이오닉의 전비가 6.3km/kWh라고 가정해 봅시다.

     

    • 100km 주행 시 필요한 전력량 = 100km ÷ 6.3km/kWh ≈ 15.87 kWh
    • 100km 주행 시 충전 비용 = 15.87 kWh × 292.9원/kWh ≈ 4,648원
    즉, 아이오닉으로 100km를 주행할 때 약 4,648원의 충전 비용이 듭니다.

     

    내연기관차 연료비와의 비교 분석

    전기차의 경제성을 이해하기 위해서는 내연기관차의 연료비와 비교해 보는 것이 좋습니다.

     

    휘발유차 (아반떼 1.6 기준)

     

    • 연비 : 13.1km/L
    • 휘발유 가격 : 2,081원/L
    • 100km 주행 시 연료비 = (100km ÷ 13.1km/L) × 2,081원/L ≈ 15,878원

    경유차 (아반떼 1.6 디젤 기준)

     

    • 연비 : 17.7km/L
    • 경유 가격 : 2,123원/L
    • 100km 주행 시 연료비 = (100km ÷ 17.7km/L) × 2,123원/L ≈ 11,994원

    전기차 (아이오닉 기준)

     

    • 100km 주행 시 충전 비용 ≈ 4,648원
    이 비교를 통해 전기차의 주행 비용이 내연기관차에 비해 상당히 저렴하다는 것을 알 수 있습니다.

    실제로 전기차는 같은 거리를 주행할 때 휘발유차의 약 29%, 경유차의 약 39% 수준의 비용만 듭니다.

     

     

    충전요금 할인 혜택 활용법

     

    정부 및 지자체 지원 충전 할인 정책

    정부와 지방자치단체에서는 전기차 보급 확대를 위해 다양한 충전 할인 정책을 시행하고 있습니다.

     

    한국전력공사 (한전) 충전 할인

    한전에서 운영하는 공공 충전소를 이용할 경우, 기본적으로 50%에서 최대 100%까지 할인을 받을 수 있습니다.

    특히 심야 시간대에 충전하면 더 높은 할인율이 적용되므로 이를 잘 활용하면 좋습니다.

     

    지방자치단체별 추가 할인

    각 지자체에서도 자체적으로 전기차 등록 차량에 대해 공공 충전소에서 추가 할인을 제공하고 있습니다.

    서울시와 부산시에서는 전기차 충전소 이용 시 추가 할인 혜택을 받을 수 있습니다.

    거주 지역의 구체적인 할인 정책은 해당 지자체 홈페이지나 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있습니다.

     

    신용카드 충전 할인 혜택 비교

    전기차 충전에 특화된 신용카드를 사용하면 추가적인 할인 혜택을 받을 수 있습니다.

    주요 카드사에서 제공하는 전기차 충전 관련 할인 혜택을 비교해 보겠습니다.

     

    삼성 iD EV 카드

    이 카드는 전월 이용금액에 따라 전기차 충전요금을 최대 70% 할인받을 수 있습니다.

    전월 이용금액이 30만 원 이상일 경우 50% 할인 (월 최대 2만 원), 60만 원 이상일 경우 70% 할인 (월 최대 3만 원)을 제공합니다.

     

    우리카드 'NU Nature'

    친환경 소비에 특화된 이 카드는 전월 이용실적이 30만 원 이상인 경우 전기차 충전금액의 60%를 적립해 줍니다.

    이용금액에 따라 월 최대 1만 2000 포인트까지 적립받을 수 있습니다.

     

    신한카드 EV

    이 카드는 전기차 충전요금을 30~50% 할인해 주며, 하이패스 요금 10% 캐시백 혜택도 제공합니다.

    전월 실적 30만 원 이상 시 30%, 60만 원 이상 시 50% 할인을 받을 수 있으며, 월 할인한도는 2만 원입니다.

     

    심야 충전 시간대별 할인 요금 활용

    전기 요금은 시간대에 따라 다르기 때문에, 이를 잘 활용하면 충전 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

     

    심야 충전 활용

    대부분의 전기사업자는 전력 수요가 적은 심야 시간대에 더 저렴한 요금을 적용합니다.

    일반적으로 오후 10시부터 오전 8시까지가 경부하 시간대로, 이 시간에 충전하면 최대부하 시간대 대비 최대 58% 정도 저렴하게 충전할 수 있습니다.

     

    계절별 요금 차이 활용

    전기요금은 계절에 따라서도 차이가 있습니다.

    여름철과 겨울철에는 전기 수요가 많아 요금이 비싸지고, 봄과 가을에는 상대적으로 저렴합니다.

    이러한 계절별 요금 차이를 고려하여 충전 계획을 세우면 좋습니다.

     

    V2G(Vehicle to Grid) 기술 활용

    앞으로는 V2G 기술을 통해 심야에 저렴하게 충전한 전기를 낮 시간에 다시 판매할 수 있게 될 전망입니다.

    이를 통해 전기차 소유자는 추가적인 수익을 얻을 수 있을 것으로 기대됩니다.

     

     

    요금 공시 단가 평균 추이

     

    연도별 충전요금 평균 단가 변화

    전기차 충전요금은 최근 몇 년간 꾸준히 상승하는 추세를 보이고 있습니다.

     

    • 2022년 : 약 4만 6,000원/월
    • 2023년 : 약 5만 1,000원/월
    • 2024년 : 약 5만 3,000원/월
    이러한 추세는 2022년 이후 전기차 충전사업자들이 5%에서 최대 30% 이상까지 충전요금을 인상한 결과로 볼 수 있습니다.

    2년 사이에 평균 15% 정도 요금이 상승했음을 알 수 있습니다.

     

    완속/급속 충전기 요금 추이 그래프

    완속과 급속 충전기의 요금 추이는 다음과 같습니다.

     

    요금(원/kWh)

    ^

    350 |        /----- 급속(100kW 이상)

        |       /

    300 |------/------- 급속(100kW 미만)

        |     /

    250 |    /

        |   /

    200 |--/

        |

        +-------------------> 시간

         2022     2023

    2022년 9월부터 환경부는 다음과 같은 요금을 적용하고 있습니다.

     

    • 100kW 미만 충전기 : 324.4원/kWh
    • 100kW 이상 충전기 : 347.2원/kWh
    이 요금은 현재까지 유지되고 있습니다.

     

    향후 충전요금 전망 및 예측

    전문가들은 앞으로 충전요금이 계속해서 상승할 것으로 전망하고 있습니다.

    다음과 같은 요인들 때문입니다.

     

    전기요금 인상

    2022년 2분기부터 2024년 1분기까지 전기요금 인상률이 39.6%에 달했습니다.

    이러한 추세가 계속된다면 충전요금도 함께 상승할 가능성이 높습니다.

     

    충전사업자의 수익성 개선 필요

    현재 많은 충전사업자들이 수익성 문제로 어려움을 겪고 있습니다.

    이를 해결하기 위해 요금 인상이 불가피할 것으로 보입니다.

     

    정부 정책 변화

    충전요금 할인 특례와 같은 정부 지원 정책이 종료되면서, 실제 충전 비용이 소비자에게 더 많이 전가될 수 있습니다.

     

    충전 인프라 개선

    더 나은 품질의 충전 서비스를 제공하기 위해서는 투자가 필요하며, 요금 인상으로 이어질 수 있습니다.

     

    다만, 전기차 보급 확대를 위해 정부와 업계가 요금 안정화 노력을 기울일 것으로 예상됩니다.

    또한 신재생 에너지 활용, 스마트 그리드 기술 도입 등을 통해 장기적으로는 충전 비용을 낮출 수 있는 방안도 모색되고 있습니다.

     

     

    전기차 경제성 분석

     

    충전요금 인상 전기차 유지비용 변화

    전기차 충전요금은 최근 몇 년간 꾸준히 상승하고 있습니다.

    2022년 이후 전기차 충전 사업자들이 최대 30%까지 요금을 인상했습니다.

    이로 인해 전기차 소유자들의 월평균 충전 비용이 크게 증가했습니다.

     

    • 2022년 : 월평균 충전 금액 약 4만 6,000원
    • 2023년 : 월평균 충전 금액 약 5만 1,000원
    • 2024년 : 월평균 충전 금액 약 5만 3,000원
    2년 사이에 평균 15% 정도 요금이 상승한 것입니다.

    충전 방식에 따라 인상폭도 다릅니다.

    완속 충전은 평균 2만 8,000원, 급속 충전은 6만 5,000원 수준입니다.
    또한 정부의 충전요금 할인 정책도 축소되었습니다.

    2017년부터 2020년 6월까지는 기본요금 100%, 전력량 요금 50% 할인이 적용되었지만, 2022년 7월부터는 할인이 모두 사라졌습니다.

     

    내연기관차 대비 총소유비용 비교

    전기차와 내연기관차의 총소유비용 (TCO) 비교는 복잡한 문제입니다.

    차량 가격, 연료비, 유지보수비, 세금 등 다양한 요소를 고려해야 합니다.
    독일자동차클럽 ADAC의 분석에 따르면, 일부 전기차 모델은 이미 내연기관차보다 TCO가 낮습니다.

    폭스바겐 ID.3의 TCO가 내연기관차 골프보다 저렴합니다.

    반면 BMW i4의 경우에는 내연기관차 430i보다 TCO가 높습니다.
    프라이스워터하우스쿠퍼스 (PwC)의 분석에 따르면, 2025년경에는 모든 차종에 걸쳐 전기차의 TCO가 내연기관차와 비슷해질 것으로 예상됩니다.

     

    주행거리별 손익분기점 분석

    전기차의 경제성은 주행거리에 크게 영향을 받습니다.

    주행거리가 길수록 연료비 절감 효과가 커지기 때문입니다.
    한 연구에 따르면, 전기차로 매년 1만 5,000km씩 달릴 경우 약 10년을 타야 내연기관차량과의 가격 차이를 메울 수 있는 것으로 나타났습니다.

    다음과 같은 계산에 기반합니다.

     

    • 손익분기점(km) = 신차 가격의 차이(내연기관 - 친환경) ÷ km당 연료 비용의 차이(내연기관 - 친환경)
    그러나 차종과 구매 조건에 따라 손익분기점은 크게 달라질 수 있습니다.

    중·대형 및 고사양 차량의 경우 손익분기점이 3-6년 내외로, 유지비 절감을 통해 차값 인상분을 상쇄하는 경제적 실익이 비교적 큽니다.

    반면 저사양 차량의 경우 손익분기점이 10-15년으로 오히려 내연기관 차량을 구매하는 것이 더 유리할 수 있습니다.

     

     

    전기차 충전요금 FAQ

     

    Q : 전기차 충전요금은 어떻게 계산되나요?

    전기차 충전요금은 kWh (킬로와트시) 단위로 계산됩니다.

    충전요금이 kWh당 300원이고 20 kWh를 충전했다면, 총비용은 6,000원이 됩니다.

     

    Q : 급속충전과 완속충전의 요금 차이는 얼마나 되나요?

    일반적으로 급속충전이 완속충전보다 비쌉니다.

    환경부 충전소의 경우 완속충전은 324.4원/kWh, 급속충전은 347.2원/kWh로 책정되어 있습니다.

     

    Q : 가정에서 충전할 때 비용은 어떻게 되나요?

    가정용 충전은 일반 전기요금에 적용됩니다.

    심야 시간대(밤 10시부터 아침 8시)에 충전하면 kWh당 60원 정도로 매우 저렴합니다.

     

    Q : 공용 충전소와 가정용 충전의 비용 차이는 얼마나 되나요?

    공용 충전소는 가정용 충전보다 일반적으로 비쌉니다.

    가정용 충전이 kWh당 100원 내외라면, 공용 충전소는 300원 이상일 수 있습니다.

     

    Q : 충전요금을 절약하는 방법이 있나요?

    신용카드 할인 혜택을 활용하거나 심야 시간대에 충전하는 것이 좋습니다.

    일부 신용카드는 충전요금의 30~50%를 할인해 줍니다.

     

    Q : 전기차 충전요금은 계속 오르고 있나요?

    네, 최근 몇 년간 충전요금이 상승 추세에 있습니다.

    2022년에서 2024년 사이 평균 15% 정도 상승했습니다.

     

    Q : 충전소마다 요금이 다른 이유는 무엇인가요?

    충전 사업자마다 운영 비용, 전기 구매 비용, 설비 투자 비용 등이 다르기 때문입니다.

    초급속 충전기는 설치 비용이 높아 요금이 더 비쌀 수 있습니다.

     

    Q : 회원제 충전소를 이용하면 어떤 혜택이 있나요?

    회원제 충전소는 비회원 대비 20~30% 정도 저렴한 요금을 제공합니다.

    GS차지비의 경우 회원은 335원/kWh, 비회원은 470원/kWh로 차이가 큽니다.

     

    Q : 전기차 충전 요금과 휘발유 비용을 비교하면 어떻게 되나요?

    일반적으로 전기차 충전 비용이 휘발유 비용의 1/3에서 1/5 수준입니다.

    100km 주행 시 전기차는 4,648원, 휘발유차는 15,878원 정도 듭니다.

     

    Q : 충전 요금 할인 정책은 어떤 것들이 있나요?

    정부와 지자체에서 다양한 할인 정책을 시행하고 있습니다.

    일부 공공 충전소에서는 50%에서 최대 100%까지 할인을 받을 수 있습니다.

     

     

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